Импульсные «зарядники». Технический взгляд
Современные импульсные зарядные устройства тяговых батарей для погрузчиков рассчитаны на подключение к промышленной сети с напряжением 380V. Встроенная система защиты от перегрузок и падения напряжения обеспечивает уверенную работу при отклонении параметров сети на 10% по напряжению и на 5% по частоте. Коэффициент полезного действия трансформаторной установки импульсного зарядного устройства обычно превышает 90%. Заметим, что из-за внутреннего сопротивления системы свинец-электролит при зарядке АКБ потребляет около 120% номинальной емкости. Для щелочных аккумуляторных источников тока это значение приближается к 140%, что на всем эксплуатационном периоде составляет значительные потери. Т.о. при выборе аккумулятора для погрузчика необходимо учитывать КПД и самой АКБ и зарядного устройства.
Импульсное зарядной устройство для аккумуляторов поддерживает все классические значения номинального напряжения в диапазоне от 12 до 80 вольт при силе тока до 100 ампер. Интересно, что система контроля гарантирует сохранение выходных характеристик зарядного тока с погрешностью всего в 1%, хотя разработчики аккумуляторных источников тока допускают разбежку в 3-5%. Трансформаторная система импульсного зарядного устройства оснащена системой принудительного воздушного охлаждения. Для дополнительной защиты предусмотрены температурные датчики, которые в случае чрезмерного нагрева трансформатора инициируют отключение питания.
Зарядные устройства тяговых батарей для погрузчиков защищены от перегрузок из-за скачков напряжение и коротких замыканий, вызванных неверным подключение батареи или разрушением сепаратора в ходе зарядки. Кроме того, предусмотрен режим плавной зарядки для источников тока конденсаторного типа. Т.о. реализованный в импульсных зарядных устройствах нового поколения симбиоз электротехнических решений, систем контроля и вереницы датчиков позволили свести риск человеческого фактора к нулю.
См. так же:
Искра аккумуляторы – перспективы развития
Как правильно покупать аккумуляторы для погрузчика
Если покупать тяговые аккумуляторные батареи в условиях мороза .
