Отражение современности в тяговых АКБ для погрузчиков
Принимая ответственное решение купить свинцово кислотный аккумулятор, Вы погружаетесь в мир высоких технологий. За 150 лет с момента изобретения первого кислотного аккумулятора АКБ претерпели серьезные изменения. Так, в младенчестве аккумуляторные источники тока представляли собой большую емкость, заполненную серной кислотой, в которую была погружены цельные свинцовые пластины. Несмотря на внушительные размеры, емкость таких формаций даже по меркам прошлого века была достаточно маленькой. Изначально повышать емкость предлагалось многократными циклами зарядки-разрядки, в результате которых аккумулятор набирал полную силу к концу своего срока службы. Батареи были опасными, ненадежными и, кстати говоря, невостребованным.
Глядя сегодня на активное использование тяговых и стартерных источников, трудно представить, что когда-то купить тяговые аккумуляторные батареи было сумасшествием. Проблема скрывалась не только в низкой эффективности, но и в процессе зарядки. Еще несколько десятков лет после изобретения кислотно-свинцового аккумулятора не существовало генераторов тока, поэтому заряжались АКБ от другого химического источника, гальванического. Спустя двадцать лет после представления кислотного АКБ в конструкцию были внесены первые существенные изменения: цельные свинцовые пластины уступили место намазным электродам. А еще через год появилась панцирная технология, которая сегодня переродилась в упаковку металлического стержня в полимерный цилиндр. Резкое повышение емкости с одновременным сокращением массы, стоимости и габаритов послужило серьезной мотивацией для дальнейшей разработки технологий аккумуляторного питания.
Сегодня купить тяговые батареи, значит приобрести источник тока со специальным чипом, информация с которого позволяет станции зарядки в автоматическом режиме производить зарядку при использовании оптимального по силе тока. Кроме того, технологический тандем следит за температурой источника и трансформаторного блока, что позволяет забыть о популярной некогда проблеме перегрева «зарядника» или выпадения АКБ в режим циклического повышения емкости.
См. так же:
Необслуживаемые аккумуляторы для погрузчиков .
Панцирные тяговые батареи .
Промышленные аккумуляторы .
