Безопасная эксплуатация аккумуляторных батарей
У современных тяговых аккумуляторных батарей, как и у химических источников тока прошлого века, есть два серьезных врага: температура и сульфаты. Оба фактора приводят к резкому сокращению срока службы АКБ и даже выходу батареи из строя. Сперва давайте разберемся с влиянием температуры. Нагрев происходит из-за выделения тепла при обращении химических реакций подчас зарядки АКБ. Превышение некого лимита инициирует выпадение для электрокара ЕП аккумулятора в режим рекурсивного повышения емкости.
В результате постепенно сокращается количество возможных циклов зарядки-разрядки, и «зарядники» старого образца, снабженные модулем автоматического отключения при достижении номинальной емкости, соответственно, начинают работать неправильно. Дальнейшее повышение температуры ведет к разгерметизации источника тока из-за теплового расширения электролита и газовой фазы или короткому замыканию в силу расплавления полимерного сепаратора. Частично проблема для электропогрузчиков аккумуляторных батарей была решена за счет внедрения новой конструкции с направленными тепловыми потоками, способствующими эффективному обмену теплом с окружающей средой. Окончательное решение пришло вместе с применением температурных датчиков, информация с которых посредством специального чипа передавалась на зарядную станцию.
С образованием сульфатов дела обстоят хуже: наиболее действенными мерами по снижению интенсивности образования нерастворимых соединений серы оказались меры профилактические. Только предотвращение глубоких разрядов, также исключение длительного хранения АКБ позволяют отдалить неминуемое снижением емкости. Даже применение инновационного реверсивного режима избавляет от сульфатов только первое время: после процесс становится необратимым. Посему эксплуатация свинцово кислотной аккумуляторной батареи до сих пор определяет срок службы АКБ для погрузчика, если, конечно, речь не идет о высокотехнологичных герметичных батареях третьего поколения, где ряд проблем удалось решить модернизацией конструкции.
См. так же:
PzS, PzSL, pzs – сходства и различия
Зарядные устройства ЕПК или ЕлПулсКар
Зарядные устройства ТНЖ250, ТНЖ300, ТНЖ450
